Zundapp возвращается

Знаменитый мотобренд из прошлого возвращается на рынок после долгого отсутствия.

Zundapp появился более ста лет назад, в 1917 году. Немецкий производитель выпускал швейные машинки, газонокосилки и, конечно, мотоциклы. Zundapp — один из немногих западных байков, хорошо известных в Советском Союзе. Во время Великой Отечественной их использовала немецкая армия, они были захвачены в качестве трофеев и много лет возили картошку в совхозах и отдыхающих на дачах. После войны мотоциклы, скутеры и мопеды Zundapp выпускали на заводе в Мюнхене. В 80-х годах производитель не выдержал конкуренции с молодыми японскими мотобрендами и обанкротился. Оборудование выкупили и вывезли к себе китайцы. На нем они выпускали собственную мототехнику, о которой за пределами Азии мало кто слышал.

В 2017 году, в столетний юбилей Zundapp, правнук его основателя Фриц Людвиг Ноймейер выкупил марку. Сначала ее использовали для электрических велосипедов. И сейчас показали широкой публике первую модель мотоцикла. ZXA Adventure 500 совершенно не похож на старые Цюндаппы. Это туристический эндуро в стиле Ducati Multistrada. Двухцилиндровый мотор развивает мощность в 46 лошадиных сил. Мотоцикл укомплектован по современным стандартам светодиодными фарами и поворотниками, цветной электронной приборной панелью. Готовым к бездорожью его делают покрышки с высоким протектором на спицованных колесах, защитные дуги, алюминиевая багажная система, перевернутая вилка. Вес мотоцикла — 196 килограммов.

По иронии судьбы, в Европу Zundapp вернулся только виртуально. Производство остается в Китае. Как, впрочем, и у многих других «европейских» мотомарок.